1, Demontaż obudowy skrzyni biegów
①Odłącz zasilanie i zabezpiecz dźwig. Aby zdemontować obudowę skrzyni biegów należy najpierw odłączyć zasilanie, a następnie dla zapewnienia bezpieczeństwa zamocować żuraw do podwozia.
② Zdejmij pokrywę obudowy skrzyni biegów. Za pomocą klucza lub śrubokręta zdejmij pokrywę obudowy skrzyni biegów i odsłonij elementy wewnętrzne.
③ Wymontuj wały wejściowy i wyjściowy skrzyni biegów. Zgodnie z wymaganiami zdemontuj wały wejściowy i wyjściowy skrzyni biegów.
④Wymontuj silnik ze skrzyni biegów. Jeśli konieczna jest wymiana silnika, należy go najpierw zdemontować ze skrzyni biegów.
2. Demontaż przekładni
⑤ Zdejmij osłonę koła wału napędowego. Za pomocą klucza zdejmij osłonę koła wału napędowego i odsłonij wewnętrzne koło wału napędowego.
⑥ Zdemontuj koło zębate wału napędowego. Za pomocą specjalnych narzędzi zdemontuj koło zębate wału napędowego i sprawdź, czy nie ma uszkodzeń.
⑦ Zdejmij górną pokrywę i łożyska skrzyni biegów. Zdemontuj górną pokrywę i łożyska skrzyni biegów i sprawdź pod kątem uszkodzeń lub zużycia.
3. Sugestie operacyjne i środki ostrożności
①Podczas demontażu skrzyni biegów należy zwrócić uwagę na bezpieczeństwo i zachować skupienie. Zapobiegaj obrażeniom ciała podczas pracy.
②Przed demontażem skrzyni biegów upewnij się, że maszyna jest wyłączona. Na elektronicznej tablicy sterującej należy również zawiesić znak „Zakaz obsługi”.
③Przed demontażem górnej pokrywy skrzyni biegów pamiętaj o oczyszczeniu przekładni z wewnętrznych zabrudzeń. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.
④Do demontażu koła zębatego wału napędowego potrzebne są profesjonalne narzędzia. Jednocześnie po demontażu sprawdź czy na zębatkach nie pozostał film olejowy.
⑤Przed demontażem skrzyni biegów wymagane jest odpowiednie przeszkolenie techniczne w zakresie skrzyni biegów, aby zapewnić znormalizowane i prawidłowe działanie.
Czas publikacji: 24 kwietnia 2024 r
