pro_banner01

aktualności

Przyczyna przepalenia silnika dźwigu

Oto kilka najczęstszych przyczyn przepalania się silników:

1. Przeciążenie

Jeśli ciężar przenoszony przez silnik dźwigu przekroczy jego udźwig znamionowy, nastąpi przeciążenie. Spowoduje to wzrost obciążenia i temperatury silnika. W efekcie może dojść do jego przepalenia.

2. Zwarcie uzwojenia silnika

Zwarcia w uzwojeniach wewnętrznych silników są jedną z częstych przyczyn ich przepalenia. Wymagana jest regularna konserwacja i przeglądy.

3. Niestabilna praca

Jeżeli silnik nie pracuje płynnie w czasie pracy, może to spowodować nadmierne nagrzewanie się jego wnętrza i jego spalenie.

4. Słabe okablowanie

Jeśli wewnętrzne okablowanie silnika jest luźne lub występuje zwarcie, może to również spowodować spalenie silnika.

5. Starzenie się silnika

Wraz ze wzrostem czasu użytkowania, niektóre podzespoły silnika mogą ulegać starzeniu, co może prowadzić do spadku wydajności, a nawet przepalenia.

wózek podnośnikowy
suwnica jednodźwigarowa z wciągnikiem linowym

6. Brak fazy

Zanik fazy jest częstą przyczyną przepalenia silnika. Możliwe przyczyny to erozja styków stycznika, niewystarczający rozmiar bezpiecznika, słaby styk zasilania oraz słaby styk linii zasilającej silnika.

7. Niewłaściwe używanie niskiego biegu

Długotrwałe stosowanie przekładni wolnoobrotowych może skutkować niską prędkością silnika i wentylatora, słabymi warunkami odprowadzania ciepła i dużym wzrostem temperatury.

8. Nieprawidłowe ustawienie ogranicznika udźwigu

Nieprawidłowe ustawienie lub celowe nieużywanie ogranicznika obciążenia może skutkować ciągłym przeciążeniem silnika.

9. Wady w projekcie obwodu elektrycznego

Stosowanie uszkodzonych kabli lub obwodów elektrycznych, które są stare lub mają słaby styk, może spowodować zwarcia, przegrzanie i uszkodzenie silnika.

10. Nierównowaga napięcia lub prądu trójfazowego

Zanik fazy silnika lub brak równowagi pomiędzy trzema fazami może również spowodować przegrzanie i uszkodzenie.

Aby zapobiec przepaleniu silnika, należy regularnie przeprowadzać jego konserwację i przeglądy, aby zapobiec jego przeciążeniu i utrzymać dobry stan obwodu elektrycznego. W razie potrzeby należy również zainstalować urządzenia zabezpieczające, takie jak zabezpieczenie przed utratą fazy.


Czas publikacji: 29.09.2024