Różnice między suwnicą pomostową a suwnicą bramową

Klasyfikacja suwnic mostowych

1) Klasyfikacja według konstrukcji. Na przykład suwnice pomostowe jednodźwigarowe i dwudźwigarowe.
2) Klasyfikacja według rodzaju urządzenia podnoszącego. W zależności od rodzaju urządzenia podnoszącego, suwnice pomostowe dzielą się na suwnice hakowe, suwnice chwytakowe i suwnice elektromagnetyczne.
3) Podział według zastosowania: takie jak suwnice pomostowe ogólne, suwnice pomostowe metalurgiczne, suwnice pomostowe przeciwwybuchowe itp.

Klasyfikacja suwnic bramowych

1) Klasyfikacja według konstrukcji ramy drzwi. Suwnice bramowe dzielą się na pełnobramowe i półbramowe.
2) Klasyfikacja według rodzaju belki głównej. Na przykład suwnice bramowe jednodźwigarowe i dwudźwigarowe.
3) Klasyfikacja według konstrukcji belki głównej. Można je również podzielić na dźwigary skrzynkowe i kratownicowe.
4) Klasyfikacja według zastosowania. Suwnice bramowe można podzielić na zwykłe, suwnice bramowe do elektrowni wodnych, suwnice bramowe do budowy statków i suwnice bramowe do kontenerów.

Różnice między suwnicą pomostową a suwnicą bramową

1. Inny wygląd
1. Suwnica mostowa (kształtem przypominająca most)
2. Suwnica bramowa (kształtem przypominająca ościeżnicę drzwi)

2. Różne tory operacyjne
1. Suwnica pomostowa jest zamontowana poziomo na dwóch stałych filarach budynku i stosowana w warsztatach, magazynach itp. Służy do załadunku i rozładunku, podnoszenia i przenoszenia wewnątrz lub na zewnątrz budynków.
2. Suwnica bramowa to odmiana suwnicy pomostowej. Na obu końcach belki głównej znajdują się dwie wysokie nogi, biegnące wzdłuż toru na ziemi.

3. Różne scenariusze zastosowań
1. Most suwnicy pomostowej biegnie wzdłuż torów ułożonych po obu stronach estakady. Pozwala to na pełne wykorzystanie przestrzeni pod mostem do podnoszenia materiałów bez przeszkód ze strony sprzętu naziemnego. Jest to urządzenie dźwigowe o szerokim zasięgu i szerokim zakresie zastosowań, najczęściej stosowane w halach i magazynach.
2. Suwnica bramowa jest powszechnie stosowana w portach i na placach przeładunkowych ze względu na wysokie wykorzystanie przestrzeni, szeroki zakres działania, dużą wszechstronność i dużą zdolność adaptacji.