Różnice między suwnicą pomostową a suwnicą bramową

Klasyfikacja żurawi mostowych

1) Klasyfikacja według struktury. Takie jak dźwig pomostowy jednodźwigarowy i dźwig pomostowy dwudźwigarowy.
2) Klasyfikacja według urządzenia podnoszącego. W zależności od urządzenia podnoszącego dzieli się go na dźwig pomostowy hakowy, dźwig pomostowy chwytakowy i dźwig pomostowy elektromagnetyczny.
3) Sklasyfikowane według zastosowania: takie jak ogólny dźwig pomostowy, metalurgiczny dźwig pomostowy, przeciwwybuchowy dźwig pomostowy itp.

Klasyfikacja suwnic bramowych

1) Klasyfikacja według konstrukcji ościeżnicy. Można go podzielić na pełną suwnicę bramową i półsuwnicę.
2) Klasyfikacja według typu belki głównej. Takie jak suwnica bramowa jednodźwigarowa i suwnica bramowa dwudźwigarowa.
3) Klasyfikacja według konstrukcji belki głównej. Można go również podzielić na typ dźwigara skrzynkowego i typ kratownicy.
4) Sklasyfikowane według zastosowania. Można go podzielić na zwykłą suwnicę bramową, suwnicę bramową elektrowni wodnej, suwnicę bramową do budowy statków i suwnicę bramową kontenerową.

Różnice między suwnicą pomostową a suwnicą

1. Inny wygląd
1. Żuraw mostowy (jego kształt przypomina most)
2. Suwnica bramowa (jego kształt przypomina ościeżnicę)

2. Różne ścieżki operacyjne
1. Żuraw pomostowy jest montowany poziomo na dwóch stałych filarach budynku i używany w warsztatach, magazynach itp. Służy do załadunku i rozładunku, podnoszenia i przenoszenia w pomieszczeniach lub na zewnątrz.
2. Suwnica bramowa to odkształcenie suwnicy pomostowej. Na obu końcach głównej belki znajdują się dwie wysokie nogi, biegnące wzdłuż toru na ziemi.

3. Różne scenariusze zastosowań
1. Most suwnicy mostowej przebiega wzdłużnie po torze ułożonym po obu stronach podtorza. Dzięki temu można w pełni wykorzystać przestrzeń pod mostem do podnoszenia materiałów bez przeszkód ze strony sprzętu naziemnego. Jest to maszyna dźwigowa o szerokim zastosowaniu i dużej liczbie zastosowań, która częściej spotykana jest w pomieszczeniach i magazynach.
2. Suwnica bramowa jest szeroko stosowana w portach i stoczniach towarowych ze względu na duże wykorzystanie miejsca, szeroki zakres działania, szerokie możliwości adaptacji i dużą wszechstronność.