Suwnica pomostowa to najpopularniejszy rodzaj suwnicy, a urządzenia elektryczne stanowią istotny element jej normalnej pracy. Ze względu na długotrwałą, intensywną pracę suwnic, awarie elektryczne są podatne na występowanie z czasem. Dlatego wykrywanie usterek elektrycznych w suwnicach stało się ważnym zadaniem.
Zasady sterowania elektrycznego
Suwnica pomostowa to rodzaj suwnicy pomostowej, która porusza się po podniesionych torach, znana również jako suwnica pomostowa. Składa się ona głównie z mostu, mechanizmu suwnicy, małego wózka wyposażonego w mechanizmy podnoszące i sterujące oraz podzespołów elektrycznych. Obecnie ten typ suwnicy jest szeroko stosowany w magazynach krytych i otwartych, fabrykach, dokach i na placach składowych.
Rodzaje usterek elektrycznych
Podczas pracy suwnicy pomostowej, ze względu na wpływ warunków atmosferycznych (takich jak silny wiatr i kurz, podnoszenie przedmiotów przekraczających udźwig itp.), mogą wystąpić usterki w elektrycznych elementach sterujących. Jeśli usterki nie zostaną wykryte i usunięte na miejscu w odpowiednim czasie i bezbłędnie, może to opóźnić postęp prac dźwigowych. Opóźnienia w realizacji prac mogą nawet skutkować roszczeniami inżynieryjnymi, co pociąga za sobą straty ekonomiczne dla jednostki operacyjnej. Dlatego niezwykle ważne jest szybkie i dokładne zidentyfikowanie usterki na miejscu i podjęcie odpowiednich działań w celu jej usunięcia.
1. Uszkodzony rezystor wirnika
Rezystancja wirnika odgrywa bardzo ważną rolę w całym dźwigu. Jej jakość ma bezpośredni, poważny wpływ na obwód elektryczny całej konstrukcji dźwigu. Dlatego podczas użytkowania dźwigu należy stawiać surowe wymagania dotyczące jakości rezystancji wirnika. Jednak w normalnych warunkach elektrony wirnika pracują długotrwale w wysokich temperaturach. Może to łatwo doprowadzić do zjawiska przepalania się rezystancji, utrudniając prawidłowe funkcjonowanie urządzeń elektrycznych dźwigu podczas pracy, co ma poważny wpływ na jego wydajność produkcyjną.
2. Problem z kontrolerem krzywki
Operatorzy powinni skutecznie kontrolować sterownik krzywkowy podczas użytkowania dźwigu. Aby uniknąć nadmiernego obciążenia sterownika krzywkowego, które może zakłócić normalną pracę całego dźwigu, zdarzają się nawet wypadki, zagrażające życiu ludzi i bezpieczeństwu mienia. Jednoczesne użycie tych sterowników spowoduje zbyt wysoki prąd na stykach krzywkowych, co doprowadzi do przepalenia sterownika krzywkowego i uniemożliwi jego normalną regulację.
3. Nieprawidłowe dopasowanie przewodów wirnika
Zjawisko nieprawidłowego dopasowania przewodów wirnika często występuje podczas obsługi dźwigów. Może to łatwo spowodować znaczne zmiany w wirniku silnika dźwigu podczas pracy. Wpływa to nie tylko na wydajność roboczą osprzętu silnikowego, ale również skraca żywotność dźwigu.
Czas publikacji: 07-03-2024
