Dostosowany 5-tonowy miniaturowy wózek czołowy z pojedynczą belką do mostu

Dostosowany do indywidualnych potrzeb, 5-tonowy mini wózek czołowy z pojedynczą belką do suwnicy pomostowej to element podtrzymujący suwnicę. Wózek czołowy posiada koła na obu końcach, co umożliwia poruszanie się mostu po nadprożu. Aby wózek wciągnika mógł działać, szyny są przyspawane do belki głównej. Wózki czołowe SEVENCRANE są dostępne w szerokiej gamie konstrukcji, z wieloma opcjami i niezawodne w działaniu. Większość naszych wózków czołowych to wózki jezdne i profile skrzynkowe zabezpieczone przed skręcaniem. Są one bezpieczne i dostosowane do różnych udźwigów. W przypadku specjalnych wymagań oferujemy również usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb.

Wózek czołowy jest bardzo ważną częścią dużych urządzeń dźwigowych, takich jak suwnice i suwnice bramowe. Wyposażony w wysokiej jakości belki czołowe, sprzęt dźwigowy można płynnie przesuwać do przodu i do tyłu. Powierzchnia jest gładka i piękna dzięki unikalnej, jednorazowej konstrukcji formowanej z rur prostokątnych i śrutowaniu. Jednocześnie konstrukcja będzie miała długą żywotność dzięki trzywarstwowemu malowaniu.

1. Zastosowanie stalowej obudowy z pustej rury. Stal stopowa użyta do produkcji kół została odpowiednio poddana obróbce cieplnej, co zwiększa jej trwałość i stabilność. 2. Konstrukcja z rur prostokątnych jest zwarta, łatwa w montażu i utrzymaniu, estetyczna i lekka. Należy stosować stal Q355B, przestrzegać specyfikacji spawalniczych ISO 15614 i AWS D14.1, a do spawania spoin stosować metody MT lub PT, a do spawania filtrów UT. 3. Obróbka strumieniowo-ścierna spełnia wymagania normy ISO 8502-3 Level II dotyczące przejrzystości, chropowatości i klasy G normy ISO 8503. Do pierwszej i środkowej warstwy powłoki należy wybrać markę wysokiej jakości. Ostatnia warstwa powłoki powinna być pokryta poliuretanową powłoką nawierzchniową. 4. Zastosowanie silników przekładniowych renomowanych światowych marek gwarantuje jakość.