Z przyjemnością informujemy o pomyślnym zakończeniu budowy wielorodzinnego obiektusuwnica mostowaProjekt dla cenionego klienta z Argentyny. Klient ten został polecony przez wieloletniego partnera Alibaby, a nasz pierwszy kontakt miał miejsce w sierpniu 2021 roku. Po latach komunikacji i dyskusji technicznych, współpraca przerodziła się w kompleksowe zamówienie realizowane na warunkach CIF Buenos Aires. Cykl produkcyjny został ukończony w ciągu 20 dni roboczych, a płatność została ustalona w formie TT 50% zaliczki i 50% pozostałej kwoty przed wysyłką.
Przegląd projektu
Zamówienie obejmuje cztery suwnice pomostowe jednodźwigarowe typu europejskiego (model SNHD) z klasą roboczą A5:
-
1 zestaw o udźwigu 8 ton, rozpiętości 18,83 m i wysokości podnoszenia 7 m
-
1 zestaw o udźwigu 4 ton, rozpiętości 9,235 m, wysokości podnoszenia 7 m
-
1 zestaw o udźwigu 4 ton, rozpiętości 9,065 m, wysokości podnoszenia 7 m
-
1 zestaw o udźwigu 3 ton, rozpiętości 7,3 m, wysokości podnoszenia 5 m
Wszystkie suwnice zasilane są prądem trójfazowym 380 V, 50 Hz i sterowane za pomocą bezprzewodowego systemu zdalnego sterowania. Europejska konstrukcja zapewnia lekką konstrukcję, płynną pracę i efektywne wykorzystanie przestrzeni, dzięki czemu te suwnice pomostowe idealnie nadają się do wielostanowiskowych warsztatów.
System szynowy i zasilania
Projekt obejmuje cztery przęsła warsztatowe i obejmuje kompletny tor jezdny oraz system zasilania. Dostarczono łącznie 260 metrów szyny 50×30 mm. Dodatkowo dostarczono 130 metrów bezszwowego systemu szyn zbiorczych o przekroju 10 mm² wraz z czterema zestawami akcesoriów instalacyjnych i odbierakami prądu. To zintegrowane rozwiązanie zapewnia stabilny przesył energii i bezpieczną pracę we wszystkich czterech polach.
Specjalne dostosowania
W ramach tego projektu konieczne było wprowadzenie kilku dostosowań technicznych:
-
Główny dźwigar suwnicy mostowej SNHD o udźwigu 8 ton został podzielony na sekcje, aby ułatwić transport, zgodnie z dokumentacją techniczną poprzedniego zamówienia (nr 227—2000039585). Zapewniło to bezpieczny transport i jednocześnie zachowanie integralności konstrukcyjnej podczas montażu na miejscu.
-
Ten 3-tonowy dźwig został specjalnie zabezpieczony przed korozją w warunkach pracy. Pokryty jest farbą kwasoodporną o gwarantowanej grubości powłoki 260 μm. Dźwig jest wyposażony w silnik z trzema zabezpieczeniami (odporny na kurz, wilgoć i korozję), stopień ochrony elektrycznej IP65 oraz szafę elektryczną ze stali nierdzewnej, co zwiększa jego trwałość w trudnych warunkach.
-
Systemy zdalnego sterowania skonfigurowano z funkcjonalnością „od jednego do dwóch”, co oznacza, że każda jednostka zdalna może w razie potrzeby sterować dwiema operacjami dźwigów, zwiększając elastyczność operacyjną w przypadku jednostek o różnym tonażu.
Koordynacja finansowa i dokumentacyjna
Ważnym aspektem administracyjnym tego projektu było to, że płatność pochodziła z Brazylii, a towary były wysyłane do Argentyny. Dlatego ścisła koordynacja między działem dokumentacji a działem finansowym była niezbędna, aby zapewnić zgodność z międzynarodowymi przepisami handlowymi i sprawną odprawę celną.
Niezawodne rozwiązanie w postaci suwnicy pomostowej dla warsztatu wielostanowiskowego
Ten projekt pokazuje naszą zdolność do dostarczania w pełni dostosowanych rozwiązańEuropejskie rozwiązania w zakresie suwnic mostowych, w tym modyfikacje konstrukcyjne, zabezpieczenia antykorozyjne, systemy zasilania i zaawansowane konfiguracje sterowania. Dzięki precyzyjnej inżynierii, szybkiej produkcji i szczegółowej koordynacji logistycznej, z powodzeniem dostarczyliśmy wysokowydajne rozwiązanie dźwigowe dostosowane do wymagań klienta, obejmujące wieloprzęsłowy warsztat w Argentynie.
Z niecierpliwością czekamy na dalsze wzmocnienie naszej długoterminowej współpracy na rynku południowoamerykańskim dzięki niezawodnym i wydajnym systemom suwnic pomostowych.
Czas publikacji: 05-03-2026
