pro_banner01

aktualności

Suwnica bramowa jednodźwigarowa typu NMH dla Republiki Dominikańskiej

TenNMH-suwnica bramowa jednodźwigarowa typu europejskiegoProjekt w Republice Dominikańskiej stanowi udany przykład dostosowanych rozwiązań dźwigowych dla nowoczesnego budownictwa i rozwoju infrastruktury. Zaprojektowany specjalnie dlaobsługa belek prefabrykowanychProjekt ten pokazuje, w jaki sposób technologia suwnic bramowych zgodna ze standardami europejskimi może zastąpić tradycyjne metody podnoszenia, a jednocześnie znacząco poprawić wydajność, bezpieczeństwo i kontrolę operacyjną.

Tło projektu

Klient jestużytkownik końcowydziałający w obuprzemysł budowlanyisektor wynajmu sprzętu dźwigowegoz nowym zakładem produkcyjnym przeznaczonym do produkcjiprefabrykowane belki betonoweWcześniej firma opierała się nadźwigi samochodowedo obsługi podnoszenia i transportu belek. Jednak ta metoda wiązała się z wysokimi kosztami operacyjnymi, niską wydajnością i ograniczoną kontrolą bezpieczeństwa.

Aby zoptymalizować wydajność produkcji i stworzyć stabilne, długoterminowe rozwiązanie w zakresie podnoszenia, klient zdecydował się na inwestycję w systemy suwnic bramowych. Po konsultacji technicznej i ocenie projektu, ostateczne rozwiązanie zostało zatwierdzone jakodwie jednostki typu NMH-Europejskiegosuwnice bramowe jednodźwigarowe, zaprojektowane do pracy synchronicznej w celu podnoszenia belki.

Przegląd zamówienia

  • Czas dostawy:40 dni roboczych

  • Sposób wysyłki:Transport morski

  • Termin handlowy:CIF, port Rio Haina, Republika Dominikańska

  • Warunki płatności:50% zaliczki T/T + 50% salda przed wysyłką

  • Kraj eksportu:Republika Dominikańska

Konfiguracja standardowa

Każdy dźwig przyjmujeKoncepcja projektu typu europejskiegozapewniając kompaktową konstrukcję, wysoką precyzję i stabilną pracę:

  • Model:NMH

  • Klasa robotnicza: A5

  • Pojemność znamionowa:10 ton na dźwig

  • Przęsło:12 metrów

  • Wysokość podnoszenia:7,5 metra

  • Tryb sterowania:Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania

  • Woltaż:440 V / 60 Hz / 3 fazy

  • Ilość:2 zestawy

Systemy wspomagające obejmują:

  • System kolejowy:Szyny P24, 120 m × 2 linie

  • Układ zasilania:Zakończ zasilanie za pomocąbęben kablowy + system kablowy

    • Długość biegu: 120 m

    • Nadmiarowość: dodatkowe 10 m zapasu bezpieczeństwa

    • Ilość: 2 kompletne zestawy

Suwnica bramowa pojedyncza 20t
suwnice bramowe pojedyncze

Specjalne wymagania techniczne

Aby zagwarantować bezpieczną i wydajną pracę w warunkach zewnętrznych oraz zsynchronizowane scenariusze podnoszenia, system obejmuje wiele zaawansowanych konfiguracji:

  1. Napięcie sterujące 48 V– zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji w warunkach budowy na zewnątrz.

  2. Projektowanie operacji synchronicznych– obie suwnice bramowe pracują na tym samym rozpiętości, co pozwalaskoordynowane podnoszeniez długich belek prefabrykowanych.

  3. Projektowanie na zewnątrz– ochrona konstrukcji i projektowanie instalacji elektrycznych przystosowanych do długotrwałego użytkowania na zewnątrz.

  4. Rysunki ogólnego montażu przed produkcją– przed rozpoczęciem produkcji do klienta dostarczane są pełne rysunki produkcyjne w celu potwierdzenia.

  5. Komponenty elektryczne premium

    • Schneiderelementy elektryczne

    • Przetwornice częstotliwości Inovancezapewniając płynną kontrolę prędkości i stabilną pracę

Scenariusz aplikacji

TenNMH-typ europejskisuwnica bramowa jednodźwigarowasystem jest głównie używany dopodnoszenie, transport i pozycjonowanie belek prefabrykowanychw nowej fabryce. W porównaniu z tradycyjnymi operacjami z użyciem dźwigów samochodowych, rozwiązanie z suwnicą bramową zapewnia:

  • Ciągły przepływ produkcji

  • Wyższa precyzja podnoszenia

  • Niższe koszty operacyjne

  • Zmniejszone uzależnienie od siły roboczej

  • Bezpieczniejsze obchodzenie się z ciężkimi elementami prefabrykowanymi

Zsynchronizowana konfiguracja dwóch dźwigów umożliwia bezpieczne podnoszenie długich i ciężkich belek bez deformacji konstrukcji, dzięki czemu idealnie nadaje się do linii produkcyjnych prefabrykatów betonowych.

Proces komunikacji projektu

Rozwój projektu odbywał się zgodnie z profesjonalnym i uporządkowanym procesem komunikacji:

  • 13 marca 2025 r.:Pierwszy kontakt z wykorzystaniem przykładów z poprzednich projektów suwnic bramowych na Dominikanie.

  • 14 marca 2025 r.:Rozmowa telefoniczna potwierdzająca potrzeby w zakresie projektu na własny użytek i przygotowania fundamentów.

  • Kwiecień 2025:Potwierdzenie techniczne, optymalizacja projektu i walidacja rozwiązania.

  • 11 czerwca 2025 r.:Projekt wznowiono i zaktualizowano do rozwiązania w postaci suwnicy bramowej o udźwigu 10 ton.

  • 17 czerwca 2025 r.:Zakończono negocjacje handlowe, przyznano rabat i zaplanowano potwierdzenie zamówienia.

  • Włączono dyskusje uzupełniająceprzyszłe projektyz udziałem dwóch suwnic bramowych o udźwigu 30 ton i jednej suwnicy bramowej o udźwigu 100 ton.

Wniosek

Projekt ten podkreśla wartośćNMH-suwnica bramowa jednodźwigarowa typu europejskiegoJako nowoczesny zamiennik tradycyjnych metod podnoszenia w produkcji belek prefabrykowanych. Dzięki konstrukcji zgodnej z europejskimi standardami, możliwości synchronizacji pracy, wysokiej klasy systemom elektrycznym i dostosowanym rozwiązaniom konstrukcyjnym, suwnice bramowe zapewniają stabilną, wydajną i bezpieczną platformę podnoszącą dla dużych projektów budowlanych.

Zastępując dźwigi samochodowe stałymi systemami bramowymi, klient zyskuje długoterminową wydajność operacyjną, niższe koszty operacyjne, ulepszoną kontrolę bezpieczeństwa i skalowalną infrastrukturę podnoszącą, która obsługuje przyszłą ekspansję produkcji.


Czas publikacji: 27-01-2026